கல்வி அஞ்சல்

 ஹைப்பர்லூப் என்பது பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்தின் முன்மொழியப்பட்ட பயன்முறையாகும். இது முதலில் டெஸ்லா மற்றும் ஸ்பேஸ்எக்ஸின் கூட்டுக் குழுவால் வெளியிடப்பட்ட  வடிவமைப்பை விவரிக்கப் பயன்படுகிறது. ஹைப்பர்லூப் என்பது குறைந்த காற்று அழுத்தம் கொண்ட ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட குழாய்களின் அமைப்பாகும்,. இதன் மூலம்  காற்று எதிர்ப்பு அல்லது உராய்வு இல்லாமல் கணிசமாக பயணிக்கக்கூடும். ஹைப்பர்லூப் மிகவும் ஆற்றல் வாய்ந்ததாக இருக்கும்போது விமானம் அல்லது ஹைப்பர்சோனிக் வேகத்தில் மக்கள் அல்லது பொருட்கள் பயணிக்க முடியும். இது சுமார் 1,500 கிலோமீட்டருக்கும் குறைவான (930 மைல்) தூரத்திற்கு மேல் உள்ள பயண நேரங்களையும் கடுமையாகக் குறைக்கும். எலோன் மஸ்க் முதன்முதலில் ஹைப்பர்லூப்பை 2012 இல்  குறிப்பிட்டார். அவரது ஆரம்பக் கருத்து குறைக்கப்பட்ட அழுத்தக் குழாய்களை உள்ளடக்கியது. இதில் அழுத்தப்பட்ட காப்ஸ்யூல்கள் நேரியல் தூண்டல் மோட்டார்கள் மற்றும் அச்சு அமுக்கிகளால் இயக்கப்படும் காற்று தாங்கு உருளைகள் மீது சவாரி செய்கின்றன. ஹைப்பர்லூப் ஆல்பா கருத்து முதன்முதலில் ஆகஸ்ட் 2013 இல் வெளியிடப்பட்டது. லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் பிராந்தியத